聚氨酯泡沫塑料加工性能好，保溫性強(qiáng)，隔音抗震效果好，彈性耐磨性強(qiáng)，近年來(lái)廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、船舶、路基、建筑、航空等領(lǐng)域，聚氨酯泡沫塑料已成為我國(guó)化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展快的行業(yè)之一。

一、在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用

汽車(chē)兩側(cè)圍護(hù)板的隔熱、隔音性能可以用現(xiàn)場(chǎng)噴涂硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料來(lái)解決。硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料還可用作汽車(chē)構(gòu)件間的型腔密封。整皮PU硬泡適用于汽車(chē)的內(nèi)部裝潢，例如托架、車(chē)門(mén)內(nèi)板、頂棚襯里等。硬質(zhì)結(jié)構(gòu)聚氨酯泡沫塑料可用作后蓋板。另外，幾乎所有的汽車(chē)包括轎車(chē)、客車(chē)、卡車(chē)的坐墊、靠背均是由軟質(zhì)聚氨酯泡沫塑料所制造，聚氨酯軟泡既經(jīng)濟(jì)耐用，又舒適安全。

二、在船舶制造上的應(yīng)用

聚氨酯泡沫塑料的保溫性能、隔音效果、抗震性能以及生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)性均優(yōu)于軟木、聚氯乙烯泡沫塑料和聚乙烯泡沫塑料，軟質(zhì)、硬質(zhì)、半硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料在造船工業(yè)中均能得到應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)工序簡(jiǎn)便，生產(chǎn)效率高，節(jié)約成本，加速了造船進(jìn)度，保溫效果好等優(yōu)勢(shì)。而且噴涂聚氨酯泡沫塑料在漁輪上應(yīng)用后，解決了魚(yú)類(lèi)的保鮮問(wèn)題。

三、在路基上的應(yīng)用

在多年凍土和季節(jié)凍土地區(qū)修筑鐵路、公路時(shí)，必須采取相應(yīng)的防凍措施，以免路基因凍脹或融沉損壞而造成巨大的損失。對(duì)路基采取保溫措施是路基防凍害的主要措施之一。隔熱性能較好的兩種合成樹(shù)脂保溫材料是硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料和聚乙烯泡沫塑料。與聚乙烯泡沫比較，硬質(zhì)聚氨酯泡沫具有導(dǎo)熱系數(shù)小、有效密度范圍大、壓縮強(qiáng)度高、吸水率低、耐老化性能好等優(yōu)點(diǎn)。硬質(zhì)聚氨酯泡沫作為路基保溫材料應(yīng)用于青藏鐵路的風(fēng)火山鐵路段、沱沱河鐵路段、西大灘鐵路段等。

四、在建筑工業(yè)中的應(yīng)用

硬質(zhì)聚氨酯泡沫廣泛用于生產(chǎn)建造倉(cāng)庫(kù)或工業(yè)建筑、冷藏室和大型冷庫(kù)、表面層和折合式車(chē)庫(kù)門(mén)所用的復(fù)合構(gòu)件。浴室的常規(guī)安裝勞動(dòng)強(qiáng)度極大。采取硬質(zhì)聚氨酯泡沫為芯材的預(yù)制衛(wèi)生間構(gòu)件的工業(yè)化生產(chǎn)具有高效率。另外，用硬質(zhì)聚氨酯泡沫制作的窗臺(tái)比使用混凝土部件大大節(jié)約安裝時(shí)間。

五、在航空工業(yè)的應(yīng)用

現(xiàn)在客機(jī)上的航空座椅已有90%～95%是用軟質(zhì)聚氨酯泡沫塑料制造的，不僅舒適美觀、制造簡(jiǎn)單、價(jià)格便宜，而且聚氨酯泡沫塑料比其它材料輕，減少了飛機(jī)的自重。采用難燃的改性多元醇制得的高阻燃聚氨酯軟泡，在航空用坐墊的阻燃性試驗(yàn)中達(dá)到合格水平。

聚氨酯泡沫塑料具有優(yōu)越的加工性能，能降低生產(chǎn)成本，提升產(chǎn)品使用效果。據(jù)環(huán)球塑化指出，近年來(lái)，我國(guó)聚氨酯泡沫塑料行業(yè)發(fā)展迅速。國(guó)內(nèi)冷藏保溫、建筑節(jié)能、太陽(yáng)能行業(yè)、汽車(chē)、家具等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，極大拉動(dòng)了聚氨酯泡沫塑料的需求，我國(guó)聚氨酯泡沫塑料市場(chǎng)迎來(lái)廣闊的發(fā)展前景。